ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເກຍ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:


ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເກຍ

ທໍ່ພາຍໃນຂອງປັoilມນ້ ຳ ມັນ rotor ທົ່ວໄປມີ 4 convex ແຂ້ວ, ແລະ ຈຳ ນວນຂອງແຂ້ວ concave ຂອງ rotor ຊັ້ນນອກແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ ຈຳ ນວນສ່ວນຂອງ convex ຂອງ rotor ພາຍໃນ, ສະນັ້ນວ່າ rotors ດ້ານໃນແລະດ້ານນອກ ໃນທິດທາງດຽວກັນອອກຈາກ sync.The ໂຄ້ງ contour ນອກຂອງ rotor ແມ່ນ subcycloidal.

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບແຂ້ວຂອງໂລດໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອວ່າໃນເວລາທີ່ rotor ໝຸນ ໄປຫາມຸມໃດ ໜຶ່ງ, ຂໍ້ມູນຂອງແຂ້ວຂອງແຕ່ລະແຂ້ວຂອງ rotor ໃນແລະນອກສາມາດຕິດຕໍ່ຫາກັນໄດ້ໃນຈຸດຕ່າງໆ. rotors ພາຍໃນແລະນອກ. ດ້ວຍການຫມູນວຽນຂອງໂລດ, ປະລິມານຂອງສີ່ທ່ອນທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຢູ່ດ້ານ ໜຶ່ງ ຂອງຝາອັດປາກມົດລູກ, ຍ້ອນວ່າການຢຸດແວ່ຂອງໂລດ, ປະລິມານຄ່ອຍໆເພີ່ມຂື້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ສູນຍາກາດ, ນ້ ຳ ມັນຖືກລົມ, rotor ຍັງສືບຕໍ່ ເພື່ອຫມຸນ, ນ້ໍາມັນຖືກນໍາໄປທາງຂ້າງຂອງຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນ, ໃນເວລານີ້, rotor ພຽງແຕ່ເຂົ້າໄປໃນການມີສ່ວນພົວພັນ, ດັ່ງນັ້ນປະລິມານຂອງຝາອັດປາກເປົ່າຖືກຫຼຸດລົງ, ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເພີ່ມຂື້ນ, ນ້ໍາມັນຖືກຂູດອອກຈາກແຂ້ວແລະສົ່ງອອກ ໂດຍທາງທໍ່ສົ່ງນ້ ຳ ມັນ. ໃນວິທີນີ້, ໃນເວລາທີ່ rotor ສືບຕໍ່ ໝູນ ວຽນ, ນ້ ຳ ມັນຈະຖືກດູດເຂົ້າໄປເລື້ອຍໆແລະກົດດັນ.

ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນປະເພດ Rotor ມີຂໍ້ດີຂອງໂຄງສ້າງທີ່ ໜາ ແໜ້ນ, ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ລະດັບສູນຍາກາດຂອງການດູດນ້ ຳ ມັນ, ການສູບນ້ ຳ ມັນ ຈຳ ນວນຫຼາຍ, ຄວາມເປັນເອກະພາບທີ່ດີໃນການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ມັນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ ຳ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດນ້ອຍ. ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນວ່າຄວາມຕ້ານທານເລື່ອນຂອງພື້ນຜິວທີ່ກະວົນກະວາຍຂອງ rotor ພາຍໃນແລະນອກແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາປັgearມເກຍ, ດັ່ງນັ້ນການໃຊ້ພະລັງງານແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໃສ່ບ່ອນນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ