ຊorອກ Absorber

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ ຳ ຂອງວັດສະດຸໂລຫະຜົງ, ສ່ວນໂລຫະຜົງໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນລົດໃຫຍ່ນັບມື້ນັບກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງດູດຊshockອກ, ຄູ່ມື, ຈັກສູບນ້ ຳ ແລະຕັ່ງວາວຕ່ ຳ ໃນລົດຈັກລົດ; ລະບົບເບກມີເຊັນເຊີ ABS, ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ແລະອື່ນໆ; ຊິ້ນສ່ວນປັareມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ, ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນແລະປັtransmissionມສົ່ງໄຟຟ້າໃນພາກສ່ວນ ສຳ ຄັນ; ສະຫນັບສະຫນູນທໍ່, etc.The ລະບົບສາຍສົ່ງມີສູນກາງ synchronous ແລະກອບເກຍດາວເຄາະແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.


ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ເພື່ອເລັ່ງການເອົາໃຈໃສ່ຂອງການເຮັດວຽກຂອງກອບແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບເຄື່ອນຂອງລົດ (ຄວາມສະບາຍ), ລະບົບລະງັບໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີເຄື່ອງດູດຊshockອກ.

ລະບົບເຄື່ອງດູດຊືມຂອງລົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍນ້ ຳ ພຸແລະເຄື່ອງດູດຊshockອກ. ເຄື່ອງດູດຊshockອກບໍ່ໄດ້ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດ, ແຕ່ເພື່ອສະກັດກັ້ນອາການຊofອກຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຄືນ ໃໝ່ ແລະດູດເອົາພະລັງງານຂອງຜົນກະທົບ. ບົດບາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ, "ຊshockອກພະລັງງານໃຫຍ່" ເປັນ "ຊshockອກພະລັງງານຂະ ໜາດ ນ້ອຍ", ແລະເຄື່ອງດູດຊshockອກກໍ່ຄືການຫຼຸດຜ່ອນ "ການຊenergyອກພະລັງງານນ້ອຍ" ເທື່ອລະ ໜ້ອຍ. ຖ້າທ່ານເຄີຍຂັບລົດດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊshockອກທີ່ແຕກຫັກ, ທ່ານ ຮູ້ຈັກວິທີທີ່ລົດເກີດຂື້ນໃນເວລາຕໍ່ມາຂອງແຕ່ລະ ໝໍ້ ແລະ ຕຳ ທີ່ເຄື່ອງດູດຊisອກຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະກັດກັ້ນ. ດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊshockອກ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຈະບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມການຟື້ນຕົວໄດ້, ລົດຈະພົບກັບຖະ ໜົນ ທີ່ຫຍາບຄາຍຈະມີກະແສລົມແຮງ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພາກຮຽນ spring ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຢາງລົດແລະຕິດຕາມເມື່ອຫັນ.

ເຄື່ອງດູດຊືມຖືກໃຊ້ເພື່ອສະກັດກັ້ນອາການຊshockອກແລະຜົນກະທົບຈາກພື້ນຜິວຖະ ໜົນ ເມື່ອພາກຮຽນ spring ຟື້ນຕົວຫລັງຈາກດູດຊtheອກໄດ້. ໃຊ້ໃນລົດໃຫຍ່, ເພື່ອເລັ່ງຄວາມສັ່ນສະເທືອນຂອງລົດແລະຮ່າງກາຍ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບເຄື່ອນຂອງລົດຍົນ . ຫລັງຈາກພື້ນຜິວຖະ ໜົນ ບໍ່ສົມດຸນ, ເຖິງວ່າພາກຮຽນ spring ເຄື່ອງດູດຊshockອກສາມາດກັ່ນຕອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງຖະ ໜົນ ໄດ້, ແຕ່ພາກຮຽນ spring ເອງກໍ່ຈະມີການເຄື່ອນໄຫວແບບເຄື່ອນໄຫວອີກ, ແລະເຄື່ອງດູດຊshockອກໄດ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອສະກັດກັ້ນການກະໂດດຂອງພາກຮຽນ spring.

ຊorອກ Absorber

ເພື່ອເລັ່ງການເອົາໃຈໃສ່ຂອງການເຮັດວຽກຂອງກອບແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບເຄື່ອນຂອງລົດ (ຄວາມສະບາຍ), ລະບົບລະງັບໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີເຄື່ອງດູດຊshockອກ.

ລະບົບເຄື່ອງດູດຊືມຂອງລົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍນ້ ຳ ພຸແລະເຄື່ອງດູດຊshockອກ. ເຄື່ອງດູດຊshockອກບໍ່ໄດ້ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດ, ແຕ່ເພື່ອສະກັດກັ້ນອາການຊofອກຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຄືນ ໃໝ່ ແລະດູດເອົາພະລັງງານຂອງຜົນກະທົບ. ບົດບາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ, "ຊshockອກພະລັງງານໃຫຍ່" ເປັນ "ຊshockອກພະລັງງານຂະ ໜາດ ນ້ອຍ", ແລະເຄື່ອງດູດຊshockອກກໍ່ຄືການຫຼຸດຜ່ອນ "ການຊenergyອກພະລັງງານນ້ອຍ" ເທື່ອລະ ໜ້ອຍ. ຖ້າທ່ານເຄີຍຂັບລົດດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊshockອກທີ່ແຕກຫັກ, ທ່ານ ຮູ້ຈັກວິທີທີ່ລົດເກີດຂື້ນໃນເວລາຕໍ່ມາຂອງແຕ່ລະ ໝໍ້ ແລະ ຕຳ ທີ່ເຄື່ອງດູດຊisອກຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະກັດກັ້ນ. ດ້ວຍເຄື່ອງດູດຊshockອກ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຈະບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມການຟື້ນຕົວໄດ້, ລົດຈະພົບກັບຖະ ໜົນ ທີ່ຫຍາບຄາຍຈະມີກະແສລົມແຮງ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພາກຮຽນ spring ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຢາງລົດແລະຕິດຕາມເມື່ອຫັນ.

ເຄື່ອງດູດຊືມຖືກໃຊ້ເພື່ອສະກັດກັ້ນອາການຊshockອກແລະຜົນກະທົບຈາກພື້ນຜິວຖະ ໜົນ ເມື່ອພາກຮຽນ spring ຟື້ນຕົວຫລັງຈາກດູດຊtheອກໄດ້. ໃຊ້ໃນລົດໃຫຍ່, ເພື່ອເລັ່ງຄວາມສັ່ນສະເທືອນຂອງລົດແລະຮ່າງກາຍ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບເຄື່ອນຂອງລົດຍົນ . ຫລັງຈາກພື້ນຜິວຖະ ໜົນ ບໍ່ສົມດຸນ, ເຖິງວ່າພາກຮຽນ spring ເຄື່ອງດູດຊshockອກສາມາດກັ່ນຕອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງຖະ ໜົນ ໄດ້, ແຕ່ພາກຮຽນ spring ເອງກໍ່ຈະມີການເຄື່ອນໄຫວແບບເຄື່ອນໄຫວອີກ, ແລະເຄື່ອງດູດຊshockອກໄດ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອສະກັດກັ້ນການກະໂດດຂອງພາກຮຽນ spring.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໃສ່ບ່ອນນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ